Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

El Mariachi

Отцовский клуб # 92

Ребенок смотрит в интернете фотографии дорогих спорткаров и говорит, не на каком он хотел бы ездить, а какой он мне подарит, когда вырастет. Кажется, я воспитал хорошего сына.

П.С. Отцовский клуб # 91.
Drugs

Прожжектор твиттера # 232

Краткий обзор новостей за две минувшие недели:

Встреча Путина и Лукашенко завершилась нокаутом в пятом раунде. Также Песков анонсировал встречу Путина со своими страхами.

Всемирное антироссийское агентство отстранило Россию от всего навсегда.

В Турции пресечена деятельность российской туристической организации «Хизб ут-Тагил».

РАНХиГС объявила об открытии казачьего факультета. На вступительных экзаменах нужно правильно перекреститься, выпить горилки и зарубить басурманина.

Как сообщили в WADA, сборная России по футболу будет играть в Катаре без флага, без гимна, без вратаря и без трусов.

На экраны вышла спортивная драма «Lada против Ferrari». По сюжету фильма водитель «Яндекс.Такси» пытается побить рекорд скорости во время самой престижной автогонки «24 часа Ле-МКАДа», одновременно рассказывая, что его основной бизнес – это автосервис, а таксует он для души.

Об этом и многом другом вы узнаете прямо сейчас

Архив новостей
El Mariachi

А дорога серою лентою вьется

Plus Fours Routefinder – прадедушка всех навигаторов, появившийся на свет в 1920 году. Как видно на картинке, в устройство, похожее на наручные часы, вставлялся миниатюрный рулончик с картой дороги или ее отдельного участка. По мере движения мимо населенных пунктов водитель должен был вручную прокручивать карту, чтобы примерно понимать, где он находится и сколько километров (вернее, миль, поскольку это Англия) ему осталось до места назначения.

«Через 500 ярдов поверните колесико направо».

HATE!

Как тебе такое, Никола Тесла?

На днях Илон Маск в эфире программы Axios на телеканале НВО рассказал, что его производитель электромобилей Tesla находится на грани банкротства. И это несмотря на обильные инвестиции и субсидии государства, которое поддерживает альтернативную энергетику – так же, как и так называемую «частную космонавтику» во главе с принадлежащей ему SpaceX, о чем я уже неоднократно писал. Как же наш гений бизнеса и гуру инноваций докатился до такой жизни?

На протяжении всех восьми лет с момента выхода на IPO в 2010 году (т.е. с тех пор, как Tesla стала полноценным крупным производителем) она показывает чистый убыток. По итогам прошлого года он составил астрономические 2,2 млрд долларов. Свою лепту в это внес и тот факт, что после отмены налоговых послаблений в Гонконге продажи там упали до нуля (это к вопросу о госсубсидиях).

Но и это еще не предел. Только за I квартал 2018-го компания потеряла рекордные 710 млн долларов – как за весь 2016-й. Как раз в первом квартале, а именно 6 февраля и была запущена в космос тесловская тачка – теперь понятно, почему?

1 апреля Маск пошутил в твиттере, что Tesla обанкротилась – шутка для знающих людей получилась довольно кислой, поскольку доля правды в ней была зашкаливающе высока. Не в последнюю очередь благодаря пиар-накачке удалось выйти на прибыль в третьем квартале: выросли продажи новой модели, которая, правда, разрабатывалась аж десять лет. Но, несмотря на хорошие показатели, пиздец уже подкрадывался – и не сказать, чтоб совсем уж незаметно.

7 августа Маск написал очередной гениальный твит – что он готов выкупить все акции (т.е. превратить компанию из публичной обратно в частную), причем по цене на 20% выше рыночной, и что на это дело он уже якобы подбил какой-то арабский фонд. Сумма сделки должна была составить невероятные 49 млрд долларов.

Естественно, цена акций Tesla на таких заявлениях начала расти. А 25 августа Маск заявил, что никакого выкупа не будет. Нетрудно догадаться, что и никаких инвесторов не было – указанная сумма составляет треть годовых доходов крупнейшей арабской страны Саудовской Аравии. А пока сотрудники Tesla гадали, что курит их босс, он дал им недвусмысленный ответ, пыхнув «лечебным» косячком на шоу американского комика Джо Рогана.

В сентябре из компании ушли вице-президент по международным финансам и операциям Джастин Маканир, пришедший из Apple три года назад, и финансовый директор Дэйв Мортон, который и вовсе проработал меньше месяца (и которому обещали через четыре года бонус в виде пакета акций на сумму 10 млн долларов).

К концу сентября акции Tesla рухнули на четверть от своей стоимости, кредитный рейтинг компании и рейтинг ее облигаций опустились до «мусорного», крупные финансовые холдинги активно избавлялись от своих долей.

27 сентября Комиссия по рынкам и ценным бумагами (SEC) обвинила Маска в манипуляциях с целью мошенничества, обратившись в суд. По иску ему грозил запрет руководить любыми публичными компаниями, не считая прочих приятных вещей. Сначала наш герой встал в позу и принялся изображать оскорбленную невинность в духе «мы, южноафгиканцы, не обманываем дгуг дгуга». Но уже через пару дней заключил досудебное соглашение, по которому он ушел с поста главы совета директоров Tesla с запретом занимать эту должность в течение трех лет, а также обязался вместе с компанией выплатить по 20 млн долларов штрафа. Что ж, еще не поздно переквалифицироваться в марсианские управдомы.

И вместо посткриптума – хорошая статья на смежную тему о том, как делает дела Илон Эрролович. Цитата для затравки: «По информации Bloomberg, инвесторам в начале года демонстрировали помещения, которые заняты Panasonic, а не Tesla. А чтобы журналисты не увидели простаивающие производственные линии завода, Tesla построила стену внутри здания и заблокировала вид. Представители Tesla заявили, что не могут показать часть производственных процессов из-за секретности». Как говорится, инджой.
Rus

Танки идут ромбом

К 75-летию сражения под Прохоровкой немного грустной статистики из типичной европейской энциклопедии про танки Второй мировой – французского издательства Histoire & Collections. Чтобы вы понимали, кто на самом деле выиграл войну ну и вообще. Просто оцените соотношение.


Германия – 153 изображения бронетехники:
- 94 изображения, на которых представлены 9 моделей танков из 10 существовавших на тот момент,
- 40 изображений САУ (17 моделей из 23),
- 19 изображений бронеавтомобилей и бронетранспортеров (8 моделей из 13).

США – 81 изображение бронетехники:
- 57 изображений танков (4 модели из 9),
- 17 изображений САУ (3 модели из 10)
- 7 изображений бронеавтомобилей и бронетранспортеров (3 модели из 10).

Великобритания – 46 изображений бронетехники:
- 40 изображений танков (13 моделей из 20),
- 2 изображения САУ (1 модель из 4)
- 4 изображения бронеавтомобилей и бронетранспортеров (2 модели из 12).

Франция – 26 изображений бронетехники:
- 18 изображений танков (8 моделей из 14),
- 3 изображения САУ (1 модель из 3)
- 5 изображений бронеавтомобилей и бронетранспортеров (3 модели из 10).

СССР – 24 изображения бронетехники:
- 23 изображения танков (11 моделей из 29),
- 0 изображений САУ (0 моделей из 10)
- 1 изображение бронеавтомобилей и бронетранспортеров (1 модель из 11).
El Mariachi

Север как предчувствие

«У дяди Сережи все четко!» – уверяет нас таксист, выписывая квитанцию. Мы с коллегами подрядили его для передвижения по Салехарду, и со своей задачей он отлично справляется, являясь одновременно опытным водилой, гидом и массовиком-затейником. Весьма ценные компетенции при развозе командированных. Салехард – город контрастов. Деревянные бараки, оставшиеся еще со времен гулаговской 501-й стройки, соседствуют с бетонно-стеклянными новоделами. Среди этих административных монстров высится огромный храм. «Почти как Христа Спасителя в Москве», – с гордостью говорит таксист.

Из немногочисленных местных достопримечательностей мы успели посмотреть две. Первая – массивный памятник мамонту, который, как рассказал нам дядя Сережа, на Новый год одевали в костюм Деда Мороза. Выглядело это, надо полагать, устрашающе. Второй – современная копия Обдорского острога, сооруженного в XVI веке казаками-землепроходцами. Выполнена крепостица по аутентичным технологиям, но насладиться этим фактом мы могли только снаружи. Все здания, включая церковь и башню, в которой помещалась привезенная из Петербурга выставка на блокадную тематику, оказались почему-то закрыты. Об этом нам нервно сообщил какой-то местный надъесаул при папахе и лампасах, после чего скрылся за стремительно захлопнувшейся дверью.

Оставалось только полюбоваться памятником устанавливающим крест пионерам, чьи застывшие позы неуловимо, но отчетливо напоминали водружение флага над Иводзимой, и отбыть в родные гостиничные пенаты. Тем же вечером после переправы через Обь и плутаний по железнодорожной станции, сопровождаемых сбивчимыми пояснениями местных в духе «три дня лесом, в пятницу – направо», мы наконец-то набрели на газпромовский поезд для вахтовиков, который умчал нас в Заполярье к одной из строек путинизма.

Про сам поезд сказать особо нечего – это обычный, хотя и сильно укороченный (купейный и плацкартный вагоны плюс вагон-столовая) состав, новый и чистый, с хорошими туалетами. Ехать надо было больше суток через сплошное белое безмолвие. Мобильной связи на всем протяжении пути нет как явления, станций тоже нет – лишь редкие технические разъезды с домиком смотрителя, каким-нибудь ангаром и осветительной мачтой. Когда кино на планшете и взятый в дорогу Паланик в мягком переплете надоели, мне захотелось, подобно ехавшим в поезде журналистам в «Золотом теленке», зареветь «И за борт ее бросает в набежавшую волну». Но я сдержался.

Про стройку тоже ничего не скажу – коммерческая тайна. Немного слов о Ямале вообще. Во-первых, здесь бывают адовые ветра. Когда мы приехали, была ночь и сильнейшая пурга. Водитель вез нас от станции буквально по приборам – или по огням идущего впереди большегруза. Ощущение – как будто попал в пыльную бурю. К счастью, это ралли мы прошли благополучно.

Во-вторых, Ямал, во всяком случае, зимой – это другая планета. Сплошная ледяная пустыня с оазисами газовых промыслов. Радуги вокруг солнца, изумрудные всполохи в небе, снежная дымка волнами змеится тебе навстречу по дороге, мощеной бетонными плитами – кажется, что эта дорога вот-вот выведет к космодрому. Сюр в том, что тебя везет не какой-нибудь футуристический планетоход, а потрепанный «УАЗ Хантер» с мятым триколором под стеклом заднего вида и примотанной скотчем к приборной панели магнитолой, из которой доносятся старушечьи подвывания легенд цыганского шансона.

Из-за очередного поворота выскакивает трэкол с шестью дутыми колесами – детеныш монстр-траков – и, оставив облако белесой пыли, исчезает в барханах. Оттуда на своих снегоходах, в которые запряжены деревянные сани с высокими бортами, приезжают аборигены – пожиратели сырого мяса в ярких мешковатых одеждах с меховой оторочкой. Фримены этой морозной Дюны. По-русски они говорят неплохо, но с каким-то искусственным гортанным призвуком, как будто копируют нашу речь с помощью хитроумных приспособлений. Ты слушаешь их, одновременно следя за коптером, который завис над муравейником стройплощадки, и понимаешь, что вот это и есть русский космизм – во всей своей беспощадной красоте.
Why so serious

Я познаю мем

Лавкрафтовое пиво.

Корвет "Ебанутый".

Я думаю, самым логичным продолжением карьеры Кевина Спейси был бы переезд в Саранск.

Микрофинансовая организация "Тридцать сребреников".

Я на собчаковских фронтах ранен.

Блуддизм.

Тверкская область.

Сталин: Первая кровь.

Кто не попал в кремлевский список США:
Анатолий Чубайс, Роснано
Эльвира Набиуллина, Центробанк
Адольф Гитлер, Третий Рейх
Алексей Кудрин, Центр стратегических разработок

Кавказцы будущего будут ездить по Нью-Москоу на тонированных заниженных "Теслах" и стрелять в воздух из огнеметов Маска.

При Грудинине мы пол-Марса клубникой засеем. А вторую половину будем сдавать американцам под торговые центры.

Будешь много майнить - вырастут волосы на ладонях.

1. Рекордные убытки Tesla - $675 млн за IV квартал 2017 г.
2. Запускаешь Tesla на орбиту на деньги NASA.
3. Все говорят, какой ты крутой.
4. ???
5. PROFIT

П.С. Глазки закрывай, баю-бай!



via twitter
El Mariachi

Берегись автомобиля

С Александром Грином, который романтизировал даже свою фамилию, все просто. Этот Борхес без философии и Честертон без морали создал себе выдуманный мир, в котором скрывался сначала от дореволюционной, а потом – с особенной силой – от советской действительности. Все эти засыпающие синие зурбаганы, описанные в том числе в сборнике «На облачном берегу», помогали ему хоть как-то смириться с окружающим. Но серый автомобиль свинцовых будней все равно в итоге переехал его. Увы.

_____________
Мастерство: 8
Сюжет: 8
Реалистичность: 8
Читабельность: 9
Идеология: 7

Итого: 8,0

П.С. В рейтинге отсутствует.
El Mariachi

Лайфхак

Сеймур Крей также является автором известного "алгоритма покупки автомобилей": вы идете в магазин, ближайший к вашему дому, показываете на машину, ближайшую к двери и говорите: "Я беру эту". Этот алгоритм позволяет тратить минимум времени на не очень важные дела (покупку автомобилей) и оставляет большую часть времени на важные (разработку суперкомпьютеров).

Эндрю Таненбаум, "Архитектура компьютера"